Motor beat bergetar kaya traktor

Pernah mengalaminya?
Getaran motor itu benar-benar seperti kayak traktor. Dut.. udut.. drut.. dut.. getar dan motor pun bergerak perlahan seperti tertahan sesuatu yang berat. Persis kayak traktor.
Gejala ini sering terasa ketika angkatan awal di lampu merah atau setelah berhenti.
Setelah browsing-browsing dapat informasi bahwa dugaan penyakit ada disekitar CVT dan pulley belakang. Setelah dibongkar, ternyata..
Tuh fotonya..
Pulley bisa pecah begitu dindingnya. Karena pecah, roller tidak paten berada ditempatnya.

Ganti oli perseneling honda beat

Awalnya lagi cari-cari informasi untuk ganti oli shock motor beat istri, tp kok malah dapat info kalo oli perseneling alias oli gear harus diganti setiap 8000Km.

Ya udah ke toko spare part beli oli perseneling.  Di daerah Klaten, merk  A* M harganya Rp. 15rb.
Merk Federal  Rp. 12rb. Sama-sama 120 mL.

Standar tengah; Buka baut 12 yang terletak di belakang mesin dibawah shock

Saya pake kunci Y 12. Dibantu palu karet

Lubang pembuangan dan lubang pengisian terbuka semua

Tutup lubang pembuangan; Isikan oli baru ke lubang yang atas.

Tahapan terakhir tu butuh bantuan orang lain untuk miringin motor. Karena, ya ampyuuunn, ini siapa yang desain motor ya? Bikin lubang pengisian oli kok di dinding vertikal. Ampun deh.

Pasang jam LED di motor beat

Jam LED dengan dua kabel; Kabel (+) dan (-); Dilengkapi dengan baterai sehingga bisa menyimpan memori jam ketika motor dimatikan

Penampakan ketika nyala; Pilih LED yang warna biru; Tersedia tombol untuk seting

Bongkar kepala motor beat; Mudah

Bikin coakan dengan solder; Mudah tp hati2 kebablasan :)

Kabel (+) yang warna putih dihubungkan dengan soket kabel kontak. Kabel (-) yang warna hijau saya hubungkan dengan kabel hitam (ground) pada soket lampu utama

Hasil akhir

Anda berminat? Harga jam ini Rp. 95.000. Hubungi saya di WA (0811 264 857)

#####
Update : bukti pemesanan dan pengiriman

10 Tahun ngaspal Prambanan - Solo

Hari ini tepat 10 tahun kerja. Pakai apa?
--Pakai Motor
Dimana kantor?
--Di Solo
Berapa jam perjalanan? Berapa km ditempuh?
--Ini dia..

Pagi; Jam 6.40. Odometer : 150

Sampe kantor : Jam 8.13. Odometer : 206

Pulang kantor : Jam 15.30. Odometer : 206

Sampe Garasi : Jam 17.00. Odometer : 259

Gak kerasa udah 10 tahun ngaspal (baca : riding) dari Prambanan, Sleman sampe Mojosongo, Solo.

Gara - gara buka busi panas

Sebenarnya, saya pernah baca kasus tentang permasalahan ini di : https://www.facebook.com/photo.php?fbid=753070761387249&set=gm.264771493678775&type=1

Tapi kok ya malah mengalami sendiri.

Tapi kita orang Indonesia memang selalu beruntung, dan kali ini untungnya bukan kepala businya yang patah. :)